MPV商场曾是我国轿车地图中一个相对来说比较稳定乃至有些烦闷的细分商场。彼时,别克GL8、本田奥德赛与艾力绅等车型构筑了...[具体]
消息人士称,Momenta近期已奉告部分投资者,公司正考虑于2026年赴港上市。不过Momenta随后否认了这一说法。...[具体]
“长距离跑冠军”奇瑞总算如愿,在港交所敲钟上市。自始自终的低沉,没有大举的宣扬,但真实掩盖不住这家安徽芜湖车企...[具体]
虽然燃油车保有量的大盘还有增加空间,可是客户却已被主机与4S系统提早确定,修理厂真实的应战已然降临。...[具体]
一条轮胎毛利跌至4元,传统汽配形式根本完结。面临隆冬,经销商分化成“上岸、保存、张望、精进”四类。转型成帮门店挣钱的“运营服务商”,才是下一阶段的答案。...[具体]
9月26日,据商务部官网显现,为促进新能源轿车贸易健康发展,根据《中华人民共和国对外贸易法》有关法律法规,商务部...[具体]
9月25日,2025年我国轿车产品质量体现研讨(AQR)成果发布暨颁奖典礼在北京举办。本次活动由车质网与凯睿赛驰咨询...[具体]
近年来,博世已裁撤了数千个岗位,但旗下移动出行事务每年仍发生约25亿欧元的亏本。...[具体]
聚集·传统车企新动向春风轿车方案下一年在欧洲出售8万辆车春风轿车9月25日表明,其方针是下一年经过内燃机、混合动力...[具体]
在轿车产业百年未有之大变局下,一家车企的竞争力不再只是取决于其本乡商场的规划或制作才能,更在于其整合全球资...[具体]
新能源轿车浸透率一路高歌猛进,招引职业遍及重视。与之构成鲜明对比的是,略显暗淡的燃油车商场仍是自主与合资品...[具体]
工业与信息化部、天然资源部等五部分于9月22日联合印发《钢铁职业稳增加工作方案(2025—2026 年)》,清晰将环绕...[具体]
被视为“史上最严”的国七排放规范正在酝酿之中,其中心方针已不再是简略的尾气处理,而是推进整个商用车职业的绿色低碳转型。这场革新将像一阵激烈的旋风,对产业链上的每一个环节发生深远影响。关于新能源车企而言...[具体]
日产欧洲公司需在区域总部承受现场查看之前,提交2024年1月1日至12月31日期间的财政账目与付款记载以及其他相关文件。...[具体]
华为近期功德不断。华为与广汽协作的新品牌“启境”问世;华为与上汽协作的“尚界”首款车型现已发布;春风也与华...[具体]
车企动态OEM Trend盖世轿车:9月25日,奇瑞轿车在我国香港初次揭露募股(IPO)中筹措91亿港元(约合...[具体]
国际机器人联合会指出,轿车职业是工业机器人的中心需求方,且这类机器人的供给高度依靠进口。...[具体]
本年8月份,英国乘用车与商用车产值达38,693辆,为1956年以来的同期最低水平。...[具体]
“十年后,全球前十大轿车厂家中至少会有三家,乃至三到五家是我国企业。”近来,在2025年《财富》国际500强峰会...[具体]